“那你认🅛为人性化管理，就能打赢这一仗吗？”
“不通过系统压迫，就能让配送效率变得更高吗🐌？”
……
两种声音争执🗺♄不下，而显然学习友☋商做法的声音更响亮🖹🗢。
另一🈴部分人只会说这样做不对，但又拿😅不出更好的办法。
要么把配送🁎🄦员当人🕁🆪看，然后不甘心地输给对手。
要么把配送员当作一段💸🖧🕄代码，卷赢这一😅场战争。
这就如同一辆泥头车。
你不超载，按规定载货30吨，每趟收费1000元🕔。🖹🗢
别人载货60吨，每趟收费1500元。
顾客肯🐑定都🁎🄦找别人载货，别人生意更多，收入更高。
而你如果保持每次载货30吨不变☋，只能收费750元🖹🗢，才能获得同样的竞争力。
但你知道，750元连油费都赚不回来。
后🐖⛝来，你为了生活，选择挺而走险，跟别人一样，载货60吨，收费1500元。
跑了一段时间后，发现生意又变少了，因为别人已经开始载货90吨，收费2🚚📾000元。