在21世纪。
飞机的参数一般分成两个类型：
不可计算参数与可计算参数。
其中前者很典型的代表，就是气动数据。
参与过飞机设计的朋友应该都知道。
由于一些数据的不可计算性，很多时候飞机的设计🁃都要通过风洞来进行观测。
比如通过示踪粒子+激光片光可以定性观察🂷📚流场形状，但却不够精确，无法定量的分析流场。
想要🏴🞏📆真正的进行流场测量，近些年发展出了P🗪IV技术。🟇🛅
也📛🛥🞟就是用超高速摄像机先在同一💚💞截面连续拍摄🗪2张图片。
对于同一个粒子来说。
这两张图片的拍摄时间有间隔，因此🀥⚡被🏙🚤🕓记录的位置必然🁉发生了变化,由此可以计算出位移的距离。
同时知道两张照片的拍摄时间间隔🁵，🀥⚡那么就可以计算出这个粒子的速度。
如📛🛥🞟果把这个截面上所有粒子的速度都计算出来，就是一个🟇🛅实时的速度矢量场了。
只要连🜛🂲续拍摄10🚙📲0张图片，连起来就🏙🚤🕓可以看到速度矢量的变化，用这种方法来收集流场数据。。
因此在现代背景下。