涡扇二零发动机，虽然在进度🄧方面，还有成熟度方面⚆🏅🗬，要逊色于涡扇十八发动机，但是涡扇二零发动机推力更大，十六吨对国产大运来说似乎是一个很理想的推力值。
并且涡扇二零发动机，是源自于已经量产并且装配在歼十战斗机上的太行发动机，所以可靠性也是有保证的，毕竟二者核心机是一样的，涡扇二零发动机采用大涵道比的设计，涵道比达到五，比涡扇十八高⛔了一倍还不止。
因此涡扇二零发动机，其实也是一款很不错的大涵🔁♔道比涡扇发动机，如果在同样的一款运输机上🝅，分别安装涡扇十八和涡扇二零发动机，结果就是很明🛢🞁👏显的。
涡扇二零发动机，巡航耗油率肯定会比涡扇十八低不少🛄🙹，至少是百分之十起步，起飞耗油率更是有可能相差超过百分之三十，并且涡扇子二零推力还要大二点五吨，如🄹此一🕰🍒来，同样的一款运输机不但巡航速度更快，而且油耗更小，因此航程也就更远了。
当😮🄲🁢然，更大的推力还意味着可以把飞机造得更大更重，这样可以装得更多。
比如🁂🃁毛子采用新的ps90大涵道比涡🇹扇发动机，替换掉d-0kp-2发动机之后，伊尔七六td航程就由三千六百公里，提升到了四千三百公里，性能提高是很大的。
高为民总师激动地道：“我们的涡扇二零大涵道比涡扇发动机的最大推力可以达到160千牛，比d-0kp2发动机高百分之四十，油耗降低百分之十以上，这就意味着我们的国产大运可以做得更大，装得更多，飞🆄🍄得更远。而且有一点很重要的是，我们的涡扇二零大🄟⚚👺涵道比涡扇发动机将会采用最先进的权限数字控制系统。”
顿了顿高为民继续道：“所以我们希望，国🕵产大运能够采用我们的涡扇二零发动机，根据我们的推算，如果采用了涡扇二零发动机，国产大运是能够达到二百四十吨的最大起飞重量，并且载重量可以超过六十五吨。当然在进度方面，我们的涡扇二零，虽然有可能会晚一些，不能赶上国产大运首飞，但是在采用别的发动机过渡之后，在第二批的完状态大运上安装是完可行的。咱☙们的歼十战斗机，不也是这样做的吗？所以我们希望，各位领导，包🕮🌻🄖括大运的设计单位，做出采用涡扇二零发动机的决定，谢谢大家！”
高为民的演讲，很动情，涡扇二零的确也是一款很不错的发动机，但是要做出一款真正的战略运输机，媲美环球霸王的战略运输机，这款发动机还是不够。要知道环球霸王所用的f117-p-100发动机推力接近二十吨，所以它在最大起飞重量达到二百八十吨的同时，还有优异的短距起飞能力，国产大运使用涡扇二零是做不到的，毕竟推力差了那🖯🖅么多。
所以，对于国产战略运输机来说，二十🇹吨🂓🎕级的涡扇发动🛄🙹机才是理想的动力。
【本章阅读完毕，更多请搜索读书族小说网;https://kpc.lant😆⚰ingge.c🔉⚖om 阅读更多精彩小😚🂀说】