测量过这块木方的各个面完全一致而且能够达标以后，徐毅这才按着之前的操作流程把所有的松木全都加🌅☕工出来。再换了另一根锯条调整好以后，徐毅把几根栎木也全都给加工成边长差不多为十七厘米的木方。
看着🔇⚅🏄堆在整整齐齐堆在带锯机边上的那些木材，徐毅满意地停下手来欣赏了一会🏽儿，就准备把这些木头再给加工成尺寸合适的木材。
几根栎木的加工比较简单，🜗🂑🎅徐毅只需要把它们正中心画个⚵十字形再把它们剖开就算完事儿了。
虽然没办法检测空间里面🖞出🜗🂑🎅产的这些木材的耐压性到底如何，不过在🔸外界的条件下，栎木不管是耐压性还是耐磨性方面都远比松木更好。
如果不是因为这些栎木太少，🚏💖徐毅完全不介意把所有的用料全都使用栎木来完成带锯的安装工作。不过现在木材不够用，所以徐毅也只能退而求其次，使用铁路🌻在道基上面🃳🛺铺设枕木那种办法。
徐毅准备先在地面上铺上一层木板，然后再在木板上面铺设这些栎木当成枕木。即便如此，这也比之前铺设木板更加坚固耐用，而且因为下面铺设木板的面积更大，整体上也使得地面承受的压力比起之前相比更是不可同🝁日而语。
不过这样难免在这些枕木中间堆积木屑或者其它杂物难🇽🝾以清理，徐毅🔸准备再在上面相应地铺设一层木板，以便能够彻底地避免这个🅅问题。
只是这样的话，难免要出现一个问题。这些木板只能横向安装要不然就会顺着轨道的方向。必然使得钢轨下面的🗌🚍木板的压力远超其它部位的地板。天长日久下来难免会让这些木板损坏，再去维修也太麻烦了。为了避免这个情况这些木板就得横向安装，尽可能把钢轨的分量分散开，那就难免需要在这些枕木中间加装一些横撑专门用来支撑这些板材。
所以，👳🌾🄪徐毅同样还得再用松木加工出一🔭🃵🜇些跟那些栎木至少在高🂵📊度上完全相同的木方。
反复计算几遍，确定自己需要把这些木材如何加工以后🇽🝾，就忙碌着加工起那些木🏽料来。
那些栎木的💁🎺🖇木方，自然是被徐毅给整齐地加工成规格完全一致的木👤🔍方。🞥🖌👉
那些红松。徐毅先挑出四根采用了跟那些栎木同样的😟方式锯开，确保加工以后的木方每条边长都超过十二厘米，这些⚍木材是用来加工🝖🗘地平边框之用的。
剩下的木头加工方式还得再变一下才行。
徐毅准备铺设的是一块十四米长五米宽的地平，当然这样⚵的话两⚔面铺设板子，这样就至少得需要总面积达到一百四十平方米的板材。
有着之前那些去皮时候加工🜗🂑🎅出来的那些🔭🃵🜇窄木板外加着同样厚度的集成材作为基础，所以徐毅也准备同样把这些木头加工成三⛇厘米的木板。