停在跑道上的大雄猫战斗机此时各个🃘😈⚾舵面按照步骤进行了来回动作，后变掠翼向后收起来后也是再次展开，🄈给人一种变形金刚变身一般的感觉。
随着加大油门，发动机往后喷射的气流也是越来越🁨🈗⚁强劲，发动机发出了永航航空科技🚗公司设计生产制造出来的航空发动机独有的低沉轰鸣声。
因为永瀚航空科技公🍚🈧司用了吸波材料，核心机结构也不一样，发出来的声音都是不一样的。
此时尾喷口开始喷射出强劲的蓝色火焰来，战斗机滑行速度更快了！
感觉到发动机的动力，段庆红当即就愣了一下⚚👻🎁，🖣🔜🁟这次的发动机比前面试验的涡扇发动机大了非常多！
还没有等到他拉动控制纵杆让飞机机头往上扬⚚👻🎁⚚👻🎁，他🁨🈗⚁就感到这架二十多吨的战斗机就开始有了要飞起来的感觉
永瀚航空科技公司的发动机动力太强悍了！
段庆红随即也是缓缓地拉起了控制杆，🎡💦🔊当他刚刚提起控制⛫杆的时候，🚉👟战机的机头就开始扬了起来，整个机身与地面的角度就开始越来越大。
“起飞距离这么短？”
见到这架大雄猫重🉁🄛型战斗机起飞的距离不到四百米，贾拉德也🜝🃅🕖是💧🔓⛵吃惊地说道。
这可是世界上最顶级的重型战机，满载都能达到三十多吨⛫，这么短的起降距离证明发动机的动🟋力非常强悍！
“这🍚🈧款飞机🍪🔷上搭载的航空发动机是我们公司衡山4A的改进型发动机，推力比之前的发动机提高到了十吨以上，最大的推力提高到了十六吨。”
杨杰笑着道：“这个是我们的公司内部的小改款，已经完成了高空台几千🍬个小时的技术验证测试，通过1900多个小时的循环加速试验后，这款发动机的核心机🕺在两次试验中引起的换发率、空中停车率、推力损失率均为0，说明该型发动机达到了提高可靠性的目的。”
他继续说道：“两次实验全程油门过渡172847次,加力燃烧室点火19308次,发动机加速🄢7🞡🕬🌫6738次,相当外场使用18年。另外我们还模拟了各种高度、气温下的发动机工作状况，也进行过高周疲劳试验，这款发动机的表现都让公司很满意。”
杨杰笑着道：“以🉁🄛前大家都知道我们国内的航空工业有心脏病，而且这心脏病一直都治不好，不过现在我可以很自豪的说我们公司的每一款发动机都是可靠的。”