谁都知道😱🅊这种廉价客轮是为了运输南洋各国土著，如果弄来搭载帝国子民，那么声誉肯定是一落千丈🍑。
这会极大的损害公司的品牌，没看见冯氏航运公司为了扭转公司廉价低端的品牌形象，都准备耗费巨资打造三万吨🚵🗲🟦🚵🗲🟦🚵🗲🟦的豪华客轮新星号了吗。
再说了，帝国子民🗣🝘的命都金贵的很，航运公司需要为每一位出海的旅客购买保险，如果船只的安全状况堪忧，人家保险公司可是不会承接保险的。
到时候，就得轮到航运🃭🛁公司傻眼了，没有保险的船只，那可没办法从事客运业务的😞🂣🐧！
所以这种廉价船只，更多的还是为了运☯输各种土著。
不过大唐人弄出来的这种廉价客轮，虽然载客数量不算☱🃉小了，但是对比欧洲人弄出来的一大票🈘⚋劳工船来说，那还是小巫见大巫。
人家欧洲人运输各种劳工的时候，两🂳💵🖌三百吨的船敢运四五百人，一艘五六百吨的风帆船，他们敢塞🅀🃜进去七八百人。
但是有意思的是，即便是这样，西班牙人也更乐于雇🄗♑🇩佣大唐🝊的船只帮他们运输。
大唐为西班牙人提供的客运船只，虽然载客数量比他们的劳工船少一点，但是大唐的船只环境好，旅客在旅途一般来说并不会发生大规模生病的情况，而且因为是蒸汽船🁜🆦👰只直来直去的，横渡🚛🔁大🈕♴🌩西洋也就十来天时间左右。
因此总体上来说，旅客🃭🛁在🔳🄨路途的时候并不会大规模死亡。
这一对比下来后，西班牙人就🟊🜵发现，雇佣大唐人的船只帮忙运输更加的划算。
大唐的海上🃭🛀运输发达，所影响到的已经不仅仅是😏🀘自身的海上运输了，🕛🐦还直接影响到了全球的海上运输。
这从最近几年，西班牙、英格兰、荷兰等♤地区的船只吨位不增反降就可以看的出🔼来。
因为他们😱🅊的风帆木船造价🔳🄨更高，运输满，导致的运输成本更加昂贵。
如今在欧洲的🆁🌨🁩几个港口，🔳🄨甚至都有大唐固定蒸汽轮船航班往来，从阿姆斯特丹到伦敦，到里斯本到加的斯，再到威尼斯、罗马、君士但丁堡都可以看见大唐的蒸汽船只。