2014年2月17日至19日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程规划复审会议🄅，审查通过了💵引江济淮工程规划并形成审查意见。
2014年9💢月10日至13日，🎜👽🎙水利部水规总👱🌧院在北京召开引江济淮工程项目建议书审查会议，听取了设计单位关于引江济淮工程项目建议书有关情况的汇报，并组成12个专家小组进行认真审查，形成了审查意见。
2015年3月，引江济淮工程地震安全性评价勘察自南向北，从枞阳😮🄱至寿县，分别在9个枢纽、20座桥梁布设钻孔，仅用20天就完成地震安全性评价勘察钻孔🂵80个、工作量2800米，并提交了勘察报告。
2015年4月，国家😤🃓🗚发改委已正式印🎳🕇发《国家发展改革委关♥💌于报送引江济淮工程项目建议书的请示》的通知，此举标志着引江济淮工程项目获取国家“准生证”。
2015年6月，国家发展改革委批复引江🖼济淮工程节能评估报告。
2015年9月🂮，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复。
2015年11月，引江济淮工程全线（含河南省🛂境内）顺利通过国土资源部建设项目用地预审会审会。
2☕⚵🕲016年2月，🙪🍎交通运输部正式出具引江济淮工程工可行业审查意见。
2016年12月1🐂☪4日，水利部水🞺🙋规总院出具引江济⚹🖒淮工程派河口泵站枢纽施工准备导流导航工程初步设计专题报告审查意见。
2017年4月14日至17日，水利部水规总院组织专🁆🃞家踏勘引江济淮工程引江🜿🇻济巢段现场，并召开引江济🛰☟🀧巢段初步设计报告技术讨论会。
2017年8月，水利部水利水电规🞺🙋划设计总院在京召开引江济淮工程初步设计报告（安徽段）审查汇总会，对接水利、航运等前期各项审查意见，形成初步设计总体审查意见。
2017年9💢月28日，国家水利部、交通运输部印发《关于♥💌引江济淮工程😖🁙🆑安徽段初步设计报告的批复》，标志着引江济淮工程进入全面开工建设阶段。
12月23日8点18分，枞阳引江枢纽节制🆑🎹闸封顶。此次封♥💌顶，标志着该节制闸主体工程基本完成。
枞阳引江枢纽工程位于长河入长江口处，是双线引江菜巢线的起点，长度10.85公里，是引江济淮工程两大引水口门之一。在这里，所引长江水被提升6.38米，入菜子⚵🕴🍹湖调蓄后北上。主要由节制闸、泵站、船闸🙽🏸三部分构成。其中，节制闸布置在原枞阳🜼🚉闸西南侧约300米处，具有引江和排洪两大功能，设计引江流量150立方米每秒，排洪流量为600立方米每秒，校核排洪流量1288立方米每秒+987。节制闸共7孔，单孔净宽8.0米，总净宽56.0米。底槛高程4.1米，闸顶高程18.4米，闸室顺水流方向长24.0米。
自2018年10月开工以来，参与枞阳节制闸建设的参建单位各司其责，精心筹划，科学安排各道施工工序，严格执行各项验收程序，确保地🏏🙅基基础、底板、闸墩、翼墙等部位施工质量，确保按时完成建设任务。此次封顶，标志着该节制闸主体工程基本完成。