年底了，各个单位都在忙着最后的冲刺，歼轰七b飞机的详细设计工作🚆👄也基本上要完成了。☵🃴
明年就可以进入到原型机生产阶段，顺利的话🌊♅🆃在下半年就可以完成首飞。
砂特空🃬🚸军订购的那一批新飞豹，在总体构型上和歼轰七b相差不多，所以砂特空军也还在盼着呢！
毕竟是大改型号，采用了新的机体，连气动布局都变了，从单垂尾变成了外倾双垂尾，所以这就是外销到巴巴羊和挨及📾☻🄥的那些基于歼轰七a而来的新飞豹要慢不少。
就在十二月初，林鹏意外的又收♣到了一个好消息！
当唐总师亲口告诉他，中国航空学会破格吸纳他成为高级会员，并且进入了总体分会成为总体专家委员会专家委员时，📾☻🄥林鹏激动得眼泪都快🃗掉下来了。⛔🚇
要知道中国航空学会，那可是中国航空学术界最顶尖的🉁一个机构，能加入这个学会并成为专委的，那还真是不多，担任专家委员的，无一不是业界的高级⛦🜪人才。
普通会员要求倒是不高，一般是具有中级职称，或者是具有硕士学历的航空科技工作者，就可以加入了。
但是高级会员就不同了，这个要求是在航空领域做出贡献的教授、研究员、研究员级高级工程师及其他相当高级🞤🖋👈专业技术任职资格的专家、学者。
当然林🃬🚸鹏完够担任专家💺委员的资格了，🂶只是因为他年纪轻，所以这也算是破格了。
中国航空学会成立于🂄六十年代初，现在航空学会的理事长，正是与林鹏在朱海同台领奖的高卓💯🕗越。
航空学会员代表大会选举产生理事会，理事会选举🂃🌆出📗理事长、副理事长、秘书长和常务理事，组成常务理事会。
常务理事多半都是一些老专家，老教授，比如像陈老，宋老这样☾🅄的飞机设计大师，工程院院士。
在理事会下面设有三十多个专业分会，这些学术组织，每年都会举行各种形式的学术会议。同时还会与其他学会联合举办一些👦交叉学科的学术交流会。
所以在成为专委之后，好处还是很多的，🈒♘🈩林鹏心里激动不已啊！到时候他获取的那些秘密技术资料🃮🛈🚗，就可以在这些学术会议上，一点一点🕘的放出来了。