海豚科技的产品设计功力那是世界之最，这五款新车型，款款精美绝仑，从外观到内饰，都是奢华汽车的典范。
第三款大车型是一辆pv商务车，它有着近六米长的车身，两米多宽，内部的座椅都是采用航空级贵宾座椅，非常的奢华。
另两辆新能源车，虽然技术先进，都是世界顶尖的存在，但在汽车外观上却与普通汽车别无二致。
这是两款中级轿车，虽然外表也很靓丽，但与旁边的三辆大家伙比起来就有点相形见拙了，好像低了一个档次。
这两款新能源车主要是现实的需要，是要大量推广的车型，所以在设计的时候，就没有往豪华车型上去设计，它们的定位就是中级车，是普通民众可以购买的车型。
这次新车型的发布非常成功，第一是丰富了豪华车型，在顶级豪华车型上中国基本上已经不输于欧美，这样有钱人就有了更多的选择。
如今的中国，已经禁止欧美汽车进入，国内土豪是有钱也买不到，更不准上牌，所以海豚科技的这三款新车型就犹如是一记福音。
现在国内油价已经涨到八块多钱一公升的天价，普通民众已经是望而却步，海豚科技的这两款新能源车就基本上是唯一的选择。
而另一方面，海豚科技这两款新能源车的超强性能又是令欧美羡慕嫉妒恨的存在。
特别是那款新型金属锂电池那超强的储电性能与超级安全性能，那是欧美梦寐以求的军用储电池，可人家已经可以大规模商用，这种技术代差，让欧美有种仰望的即视感。
高能电池在航空航天，导弹，潜艇，舰船等方面的用途非常大，实际上各国都缺少这种优异的电池。
但中国显然不可能让这种电池出口，更加不会向欧美出口，他们只能是望梅止渴了。
汽车发布会过后不久的6月12号，海豚科技又召开了一次新闻发布会，这次是芯片生产线研究团队历时近两年之久才研制出了全球第一条12纳米制程工艺的芯片生产线。
从28纳米到12纳米，这已经不是一次简单的升级，而是一次巨大的飞跃，因此尽管芯片生产线研发团队有智能主脑的帮助，还是历时两年之久才研制成功。
这标志着中国在微电子领域已经遥遥领先于欧美，稳稳的立于世界的颠峰。