当然人们所知道的是，公务用车最有名的当属奥迪了，虽然奥迪在公务用车当中比例并没有传说中的百分🂑🎄之三十，但是它代表的是高端公务用车，就算只有百分之十，也相当的厉害了。
中航汽车要占领公务用车市场上百亿的份额，自然就是要对标奥迪了。特别是今天下线的t530这款中级轿车，🅅🄉那就是和奥迪a4对标的车型了。当然也可以上打奥迪a6l😄⚞💝的20t车型，t530的车身尺寸正好处于奥迪a4l和奥迪a6l之间。
奥迪a4l也是一款新车，今年上市，车长比🌭🂓🎖t530要短100毫米，车宽也要弱一些，所以看起来自然就不如t530大气庄重，当然运动感就🆌更没办法和t530比了。
毕竟t530这款车除了车长和轴距🝍比a6l略小之外，在车宽和动力方面并不比a6l的20t车型差，当然二者的价格就差了一倍了，也就是用价格打败奥迪，是非常有希望的。
毕竟t530的平台可是融入了奔驰和宝马的新技术，嘿嘿，那可是比奥迪更高级更豪华的🌍♘品牌，所以中航汽车的领导们也非常的有信心，让t530征战中高端的公务用车市场。
t530不比奥迪差，当然就比丰田🝍凯美瑞，本田雅阁，大众帕萨特这些日系中级车要强了不少。
要知道在中国的公务用♎🗪车市场上，除了高端的奥迪以外，在中端这一块，最强的三大车型就是丰田凯美瑞，本田雅阁📾，大众帕萨特这三个了。
自从第六代凯🟃🚜🔍美瑞被引进国内市场⛋，在一段时间之内，丰田凯美瑞与本田雅阁和大众帕萨特成为了中国公务用车的代表。
而帕萨特作为大众🙸的重磅车型，一直在中国卖得非常好，passat新领驭也将在2009年中海车展正式亮相🅅🄉。pa⛥🜟🃘ssat新领驭产品形象更加年轻现代、尊贵豪华。
到🍣🌌时候倚天t530就将在中海车展🝍上，与这些合资品牌的中级车同台竞技，看看谁更加耀眼一些。
当然不论车型的设计，车身尺寸，还是平台技术，倚天t530可是比这几款车都要强了，🌍♘并且在价格方面，也会比这几⛥🜟🃘款合资车便宜不少。🐶
就拿passat新领驭来说，其指导价会达到17万到31万，而t530大约只有15万到20万的样子，虽然t530比pass🝢at新领驭要便宜不🌦少，⛬🝠但是产品力却比帕萨特强出不少。
所以稍🐑⚭🔩微内行的人都知道，像帕萨特这些合资车，利润率有多么的惊人！至于奔驰宝马奥迪就更不用说了，买一送🅅🄉一车企都不会亏。
为什么中国公务用车一直以来，🝿都是买这些昂贵的合资品牌呢？不是人傻钱多，而是因为中国自主品牌并没有与这些合资品牌产品力相抗衡的车型，在质量方面就更🜄⛓不用说了。
但是在国外就不一样🄄🞓📬，比如国《购买国产品》规定：所采购👿🎩📳项目的最终产品必须是🌜⛦🜨国制造等等。