其实包子轩内心非常清楚，英国汽车绝对有利可图。但绝不是现在，至少不是这个时候。之前约翰-钱伯斯提出收购宾利的计划，包子轩其实内心并不是很认🆈🍨可。只是不想打击下属积极性，在🌦🁑🅇加上约翰-钱伯斯表示，绝不会动用集团一分资金，而且还能够保证香江黑云小镇的建设不耽误，包子轩才同意。
尤德的目的🉤，甚至可以说英国首相和王室的目的，肯定不只是让包子轩收🇴购一两个英国汽车🎪📷品牌那么简单。
前世虽然英国本土🔟🁷汽车品牌基本都被德国🚢🕆人收🕚🎰购殆尽，可却也变相成为全球汽车发动机研发和生产的中心。
在加上英国动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显😶著。英国汽车产业的发动机年产量约300万台，80%左右出口。
美国福特是英国最大的发动机制造商，生产的汽油和柴🄖♇🆓油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马等。所有宝马汽车的1.6升和2.0升四缸汽油发动机均产自宝马公司位于HamsHall的工厂。康明斯在英生产商用车发动机。珀金斯生产商用车发动🁿机和非汽车发动🗒机。
既然能🐣够依托优势打造全球最大的发动机制造中心，那么现在肯定有了苗头，🆅🍌至少🟉已经有了相应计划。只不过黑云小镇的出现，一下子打乱了英国人的部署和计划。
在英国研发和制造发动机，虽然🁟🕯优势明显。可世界各🕸🎘国都在积极打🇻造自己的科技小镇，汽车发动机属于高、精、尖产品。那个企业也不敢冒天下之大不韪，敢把汽车发动机研发和制造中心搬迁到英国。
或者说在国内没有上马的项目🛀，🁟🕯去英国实施🕻🎱。
不光政府要收拾🕶🎆🎵你🔟🁷，可能连🙋🈵民众都不会答应；最重要公司员工可能都不会理解，因为那同卖国没什么区别。
英国人当然知道依靠世界各国汽车企业，打造发动机产业生态链🕈🇫🛤非常困难，甚至不可能。
香江经济的飞速发展，尤其是黑云集团的崛起让他们从新看到了希望。香江这帮商人实在是太会做📦生意，都很有商业头脑。
就比如轮船制造方面，香江商人对英国国内的贡献绝对不可忽视。🇻
英国本土造船业虽然有些没落，可毕竟底子还在。香江又有四大船王，该给的面子还是♆要给。哪怕世界航运危机、英国造船并不具备成本优势。可有些时候不能单单看成本，还要从多个角度和方面去考虑问题。
包玉刚、董浩云等船王最近两年，因为稀土矿产赚得盆满钵满。🕈🇫🛤订购船只，肯定要考虑英国。英国方面给过他们暗示，只🃋是包子轩没有关注而已。
可以说在包子轩之前，香江很多富豪或多或少都为英国经济发展作出过贡献。当然黑云集团在英国也有投资，只不过相对于其他地🕞方。在英国那点投资，显得微不足道。