“荣书记，实际上昌州宋州昆湖三城距离并不远，如果能够利用高速公路/城际轻轨将这三座城市连接起来，我个人认为三城一体化战略的基本条件就具备了，而且势必带动这三城之间这个三角区域的经济发展，像宋州的西塔/🂩遂安，昌州的鱼峰/昌化，昆湖的东楼/湖西等区县，都能迎来一波快速发展，像城市轻轨的率先建成，也许一时间看起来有些超🟉🛔前，但是这就像竞争力要素一样，我们有了，别人没有，那么我们的优势就确立了，……🕐🈳”
陆为民陡然间将城际轻轨这一构想的落实提出来，倒是没有出乎荣道声的意🖕外，城际轻轨这一构想已经有了，但是要落实却不简单，一来耗资大，二来，三地经济发🃈展是否已经到了需要用城市轻轨来😈联系的地步。
“另外我觉得我们在打造这个黄金三角区域的时候，仍然要坚定不移的发展和强化我们这个区域与域外的联系，利用新型的交通方式来缩短我们与沿海发达地区的间距，让我们融入发达地区，目前高铁发展势头已经起来了，时速达到350公里的高铁技术👥将极大的缩短城市间的心理距离，像我们昌州到京津到沪杭到广深，正好处于一个战略🜂⚾支点上，目前铁道部在这个高铁发展上心气很高，而且主导权很大，如果我们能提前介入，这对于🎚👧提升个巩固我们昌江省乃至黄金三角区域的战略价值，将具有历史性的意义。”
陆为民这番话就不简单了，这已经不单😓🀻🂃纯是从省委常委兼宋州市委书记这个角度来考虑了，而是真正😛🂃在以一个独立的省委常委高度来考虑问题。
从某种意义上来说，已经超越了一个普通省委常委这个🎩📲高度，让其他常🛢🞇委们心里的感觉都有些复杂，这个家伙怎么思维就这么宽广，考虑问题就能琢磨得这么深呢？自己怎么就想不到呢？
荣道声/杜崇山和方国纲都陷入了深思，荣杜二人不用说，是主要领导，而方国纲则是以搞经🕃济起家的，对于陆为民的这个建议都禁不住怦然心动。
高铁目前现在还远谈不上红火，但是铁道部那边的确在力推这一战略，其他省市在这个事项上好像还没有表现出特别感兴趣的迹象，很多还有些观望局面，毕竟铁路大提速是铁道部在搞，和地方上关系似乎不太大，而高铁作为新生事物，也还需要观察一下。☻🄪⛻
但观察🙄🇵也往往就意味着机遇的坐失，等你觉察到这是☰🃅🕝机遇时，沿海地区恐怕早就扑上去没你的事儿了。
经历了陆为民的一番话后，后边常委们的建议和意见似乎就有些平淡了，常委🏾☂们会结束后，荣道声🌇☦🁨和杜崇山留了下来，等到陆为民🙡已经上了来接他的史德生的车，才接到电话，让他留下来，荣杜二人还要见他。
陆为民也🂌🍘🈚大略知道荣杜二人为什么要见他，应该不是黄金三角区域发展战略，因为那其实毕竟比较浅显明了了，⛖肯定是城际🐻🅃铁路和高铁，尤其是高铁。
不出陆为民所料，荣杜二人关注的还是高铁，他们想听一听陆为民对高铁发展可能给昌江🁙🆎带来什么样的战略机遇。
要上高铁不是一句话，就算是昌江理念超前，提前沟通铁道部，但高铁建设涉及到战略规划和用地，用地🈴就涉及到大量拆迁，这里边牵扯到许多具体问题，势必会对今后一段时间整个党委政府的战略都会产生一定的影响，必须要考虑清楚。
陆为民也就大略的介绍了像昌江这样一个内陆🌜⛣地区发展高铁的重要性🙊和必要性，也谈了自己对高铁发展可🈴能对整个昌江产业形态的带来一些冲击和变化。
荣杜二人🂌🍘🈚听得很认真，连陆为民自己都有些汗颜，这两位比自己想象的还要重视。
高铁是新生事物，这个新生事物带来的机遇或者说冲击对🕑🈹🃍于很多人来说都还是一个未知数，不可确定，但是以陆为民对后世的了解，中国的高铁战略是🞁👊不可动摇的，在吸收了国外几家🞍💺🖺高铁技术外，中国高铁技术以前所未有的速度在发展，进而成为了一个国家战略。