随着中国经济发展🝗😦越来越好,很多老百姓口袋也慢慢鼓了起来,所以买车的人也越来越多了,毕竟有了车,在中国似乎是一件很有面子的事情,比拥有一套房🃪还要有面子。
当然这主要还是由于在2🃴🜂011年前后,房价并不太贵的原因,再过几年有🄰🁎车就不算什么了,因为那时候大家都有车了,那时候比的就是车的豪华。
中国现在不仅仅是世界第一大汽车市场,更是一个充满机会的市场,很多的豪华品牌都瞄🙲🎔准了中国汽车😐🀥市🔗🀰🀛场。
当然车联网的概念出现,一些互联网巨头也瞄准了汽车行🏒🙠业。🚳
比如说百度,还有阿里巴巴,腾讯等等。
大鹏汽车和中航🝲🏂🗒汽车,无疑又成为了希安国际车展上最吸引观众的展台,一千多🚔📈百方米的🙲🎔展台似乎也不够用的。
不仅仅是因为大鹏汽车和中航汽车都给出了不小的优惠,更重要的是大鹏汽车和中航汽车旗下的每一款车都非常好,性能不比合资品牌差,有些甚至达🗊🙷到豪华品牌的技👂术水平了。
自然来买车的消费者就不少了,毕竟😻能花二十万买一辆外观内饰都比合资豪华品牌还要好看的大鹏汽车,就可以享受到五六十万豪华车的技术,只要稍微懂一点车的消费者,都会毫不犹豫的掏钱买!
车标虽然很重要,但是大鹏汽车和中航🙇汽车的品牌力现在也不差,至少开出去和别克🗁😪,大众,本田之类的合资品牌相比,并没有多大差别。
这就是大鹏汽车和中航汽车品牌塑造成功的最好证明,不像一些自主品牌,走的是低价低质路线🐕,大鹏汽车和中航汽车就没有这样考虑过,就算是主打性价比的车型,技术也绝对不赖,品控就更不用说了,故障率控制得非常低。
大鹏汽车和中航汽车一改自主品牌质量不行的固有印象,旗下车型的质量投诉🆑🎷🕭少之又少,比起那些合资品牌来说更少。
同样的,多花两万块,买一款大鹏或者中航汽车的车,肯定会比少花两万买一辆二三线自主品牌的车要好,哪怕是销量很高的比雅弟,奇瑞,质量⛺🞗也确实不能与大鹏和航汽车相提并论,他们之间至少差一条街。
不出所料😔🁆的🆌是,这一次大鹏汽车和中航汽车的年度改款车型,又成为了车展明星。
很多消费者都从🝲🏂🗒网上知道了这几款年度改款车型的消息,知道它们很快就要上市了,所以在希安国际车展上,开始接受预定的改🐖⛞款lx3和l🏭🝘p6,还有中航汽车的t530和tx6,都受到了热烈的追捧。
特别是改款的lx3🖀,这样一款拉风的轿跑suv,又引吸了很多的观众,这辆轿跑suv的外观变化虽然很小,但是内在的配置升级却是不小🛢🞇💂🛢🞇💂,特别是车联网技术的应用,更是让消费者欣喜不已。