“做的不错！”
陈维云不吝夸奖之词。
虽然园区仍旧是一个巨大的施工现场，不过整体规划已经有了雏形，各个景点的新奇感与美观度一眼可见🝩，华人置业的施工队相当高效，但真正的功劳要归属于乐园的设计师团队。
这支团队组建于1985年4月份，成员来自两岸三地，也网罗一批欧美精英，当初挑人时陈维云特别叮嘱黄知荣，设计师不必局限于建筑领域，美术、雕塑、工程都可以招纳，梦工厂需要一支饱含各艺术领域的设计团队，长期研究乐园的创意规划🃫🚭🖤。
迪士尼给这样的团队取了一个🀝名字，叫做幻想工程师，迪士尼旗下的每一座乐园都由他们负责设计与建造。
梦工厂是后来起步，却未必不能完成超越，虽🐕然梦工厂的幻想团队缺乏些许经验，却拥有迪士尼并不具备的一项优势，这优势是未来三十年轰动全球的动漫与电影作品，作品本身就是最大创意，以作品为原型进行乐园设计，事半功倍。
在乐园内转了一圈，陈维云停在《力王》基地的入口处，视线却🖙💾🗚转向后方，那是海面的方向。
这座乐园位于将军澳，西边靠着海🎝💄🏘岸，东边与南边全都靠山，将来游客都要从北边过来，可是将军澳属于半开发地区，交通并不便利。
“交通是个大问题！”
年🐀☔⚳前陈维云已经开始想办法，交通需要他自己解决，“黄经理，小轮公司联系妥当了吗？”
他说的🕑是天星小轮公🝢🌴司，香江最悠久的渡轮交通，九龙仓旗🍁下的子公司。
“春节时就签署了协🝢🌴议，他们会在天星码头加开乐园窗口，开辟一条直通乐园的航线，我们的梦工厂码头也👧已🎔🐶🄘经修建完工，因为我们是一间新公园，预估不出客流量，所以他们调配的天星小轮并不多，运客量不会大。”
“做预案了吗？”陈维云问的是客流超预期的预案，原时空迪士尼香江乐园建在大屿山岛，也专门修建了一个码头，但是没有客轮愿意过来，这是港🏭🝗府参股的大项目，05年与07年两度公开招标🗔🛗中环到迪士尼的航线，竟然没有一🂀🝁间公司入标。
“梦之队刚刚收购了许家的顺昌航运，客轮全部调给了乐园，我也联系了全港所有持牌渡轮公司，等乐园开业后客流量上来，他🀢⚈🏝们会申请乐园服务专线。”
海运只是一小部分，关键还是路上交通，九龙巴士与中华巴士已经确定新开乐园的线🖡路，但是并不够。