不待停息。杨锐又开始说商业，“商业的中心在沪上那边。对于通化而言，商业的重🔓点在于商路，也就是明年要动工修的安通奉铁路和安东海港。这是我们在东北大动脉，只要这动脉一掐断，那么我们就会流血不止，时间久了那就会元气大伤的。”
铁路和港口的重要性杜亚泉知道，但他也知道当今东北的形势，问道：“铁路若日本战胜，阻止我们修铁路当如何？”
“我们除了自己争气，只有靠美利坚了。”杨锐道，“当初这铁路能够同意就是因为美利坚的支持，清廷才最终准许。美国人在我们大清的生意有一半在东北，而且全面放垦之后，移民增加，美国的棉布、煤油市场将更大，美国人是不会放弃👡这里的。”
和美国那边的关系，杨锐一直当做最重要的工作在抓。前几个月世博会的时候，还让虞辉祖、虞自勋几个以通化铁路公司的名义，带着礼物和市场分析报告去拜访了全美棉纺协会和美孚石油公司，并和他们友好而愉快的交谈中谈到对远东局势和未来满洲市场🄽🃂🔽的看法。这两个组织在美国的关系网都很大，不断的告诫他们满洲市场的重😗要性，将使得他们更加频繁的推动美国政府支持安通奉铁路的修建。
杨锐也没有把怎么运作美国支持安通奉铁路的事情说出了，倒不是为了保密，而是在他看来，这是常识性问题，在所谓的民主国家，商业利益是一切的重心。杜亚泉虽然在外交报馆待过，但却不明白美国商界和政府之间是如🏮🝡何互动的。这毕竟在中国是太后当政，普通商人不要说能把关系通到慈禧那里，就是和总管太监李莲英认识那也是祖坟上冒青烟了。
不☩过听到有洋人支持，他欲言又止，最后还是问道：“竟成，这路权……”
杨锐见他如此完全能明白他心中所想，说道：“路权放心吧，不会给洋人的。我们🝉最多时让洋人承包几年，若他要提出购买，那就推说传统不让，如果最后朝廷同意😰🅅，就发动民众集会游行，我们就可以说百姓不让。”
杨锐后面说的集会游行杜亚泉都懂，只是这“承包”的具体含义却不明白，又问道：“竟成，这承包是说完全交👊给洋人管是吗？”
杨锐解释道：“就是像招佃户一般，把田交给别🌫🂆人种，至于种多久、每年交多少租子，是要双方谈的。这铁路最多🇺🝣🌾出租十年，十年之后我们就收回。”承包在后世是人人皆知的东西，但是在如今要让杜亚泉明白也只好举佃户包租的🆢👏🇴例子了。
涉及到铁路、矿山这一块，满清向来是败多胜少，目前也就是关内外铁路杯袁世凯收回来了。至于南北大动脉卢汉、津浦以及沪杭等重要干线路权都是被洋人所夺。听到不但能修成铁路，同时路权不☋失，杜亚泉很是欣喜，这毕竟作为复兴会的一员，他不想成为一个卖国贼——哪怕这种卖国只是形势所迫。
欣喜之下，他不待杨锐说第四事情便自己说了起来，“这第四曰教，是否是教育会下属在各县的大小学校，🙁我们要在东北立足，仅靠江南来人未必可行，在当地兴办教育、就地取才乃是正理；另外我在宪鬯看到农垦公司有技术站，这技术站应该是教导百姓如何改进技法，增加岁入的吧？”
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