宝马汽车公司，目前国内首屈一指的合资公司。虽🞙🔢然杨东旭一直想要主打民族品牌，也很想把研发中心弄到国内来，但以目前的国内市场，民族品牌走中低端市场都岌🏆岌可危，想要霸占国内中高端汽车市场简直是痴人说梦。
抛去月亮国外比中国📂😃的圆这个论点，在汽车领域无论是发动机还是变速箱，无论是轮毂还是轴承，除🍨了模仿前苏联🏃🗗傻大粗舍得用料的解放，以及直到后世依然是未解之谜的单杠咆哮式拖拉机，其他方面国内汽车公司的确被国外完爆了。
毕竟技术积累不是一朝一夕的事情，国内在汽车领🞙🔢域的技术虽然穷追猛赶。但奈何整个汽车行业的竞争⚖👗相当激烈，大家都牟足了劲往前冲，想要后来居上难度不是一般的大。
并且目前国际汽车大公司一边对国内汽车行业做技术封锁，一边却各种打压。🗥比🏲如说中国某个零部件技术上来了，整个汽车领域这个零部件的价格会迅♿速下滑。
看上去似乎是因为中国生产出来这个零部件，所以生产大于🟈需求因此价格回落。但实际上是各大汽车公司居心不良，想要用这样的针对打击手段，让中国汽车研发无法收回成本🛅🚂🐥。
如此不断往复不断技术封锁和各种针对打压，让国内汽车发展举步维艰，慢慢的开始沦为世界汽🛣🞐车公司的代工厂，甚至有些汽车公司已经开始放弃了自己的研发。
杨东旭很想拉汽车制造业一把🝴🏛，但奈何真的是有心无力，只能叹气努力发展自己的。让国内汽车🛣🞐行业不至于彻底沦为外国汽车巨头予取予求的杀猪对象。
在宝马汽车公司的🙔会议室中，杨东旭听着下面的人报告，以及之后几年宝马汽车公司的规♂划，不禁叹了口气。
去年融资之后的宝马汽车销售量可以说是来了一个让人瞠目结♎🗮舌的增长，各大股东利用自己🐌⚅🏃手里的资源不断为宝马汽车公司背书。
如此无论是公务♺🍞用车的奥迪车系，商务用车的奔驰车系，又或者快被称之为小三儿之车的宝马车系都获得了大卖，玛莎拉蒂核心跑车生产更是创下了历年之最。
国内市场的🐂☨🁼高端汽车领域宝马汽车公司可以说🙱是一枝独秀，在众多合资品牌中一骑绝尘，只有也有公务用车份额的德国大众勉强跟得上宝🂷📗马汽车公司的脚步。
但这个跟得上也仅仅只是因为公务用车的影响，带来的🎙商务🟈用车的销售🚦。其他方面依然被玩爆。
今年宝马汽车🏘🚚公司的销售进一步增长，尤其是海外无论是公务用车还是商务用车的进🖑👺🍷口车型🐌⚅🏃推出之后口碑更是爆棚。
杨东旭很想告诉大众所谓的进口汽车，其实无论是发🁷动机还是变速箱生产技术都是一样的，只是一个在国外生产一个在国内生产贴上了不同的标签，甚至很多零部件标明了就是国内生产。
可买车的人似乎根本就不听这些，即使有人告诉他们，他们也♎🗮不信。宁愿多花钱买进口车，甚至下定金等几个月也愿意，总之就要进口的不要🐢🁠国产的。