航空工业新年又传来不少好🏗消🜹🕶息，直升机方面，武直十九终于走出国门，准备参加肯尼亚武装直升机竞标。
这一次武直十九有三个竞争对手，它们将一起在肯尼亚接受测试和评估，最终花落谁家，又是一个悬念，不过这是武直十九，第一次走到国外参加竞标。💨
所以中航🙐🉡工业集团🝲🏄方面也是相当的重视，派出了中航工业集团副总经理王明志为首的代表团，奔赴肯尼亚。🜑🁘
武直十九总师🐇♕高飞，🇶🜿🇽也一起飞赴肯尼亚，准备实现武直🂭十九外销零的突破。
一🖖架武直十九，通过空运，直接运到🍧肯尼亚。
伊尔七六运输🐇♕机上，王明志和高飞等几位代表团的主要人员，正在聊着这一次竞标的🐸🄥事情🚇。
王明志道“这一次是咱们的武直十九第🏖🚈👞一次出国竞标，我们的竞争对手也很强啊，咱🐸🄥们😨可不能大意了！”
高飞😦点了点头道“确实，我们的竞争对手，无论是茶隼武装直升机，还是a129武装直升机，又或者是虎式武装直升机，都是成名已久的名机，可是咱们🄛♷🍆的武直十九呢，还是一个新人。”
茶隼武装直升机，是南非阿特拉斯公司研制的一款武装直升机，早在👕🈰九十年代末就投入使🚇用🏗🚎💎了。
南非是非洲最发达的国家，不仅可以🍧研制生产武装直升机，还能够研制很多种武器。
不过茶隼武装直升机的外销之路，却非常的失🌇败，一直没有取得外销的成功💶🖚。
早在一九九📈七年，阿特拉斯公司就与欧洲直升机公司签订了一项营销援助协议，两家公司联合将茶隼武装直升机推销给需要重型武装直升机的客户，而把虎式推销给需要中型武直的客户。
第一个机会很快就来了，一九九八年，澳大利亚准备采购二十四架武装直升机，这次阿特拉斯公司与欧洲直升机公司共同推🚵🗫🞣出了茶隼武装直升机和虎式直升机，结果最后澳大利亚选择了虎式武装直升机。
更早些时候，马来西亚也做出🜹🕶了购买八架茶隼武装直升机的计划，而且还有💶🖚追加订单数量的希望，最终的购买数量可能达到二十多架。
结果😦这个项目也因为金融🁪危🏗机被搁置，最后不了了之。